演讲稿的写法比较灵活，可以根据会议的内容、一件事事后的感想、需要等情况而有所区别。在当下社会，演讲稿的使用频率越来越高，那要怎么写好演讲稿呢？以下是小编整理的安全演讲稿8篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
安全演讲稿 篇1习惯的力量是惊人的，养成安全的习惯将使你更安全。
有这样一个寓言故事：
一位没有继承人的富豪死后将自己的一大笔遗产赠送给远房的一位亲戚，这位亲戚是一个常年靠乞讨为生的乞丐。这名接受遗产的乞丐立即身价一变，成了百万富翁。新闻记者便来采访这名幸运的乞丐：“你继承了遗产之后，你想做的第一件事是什么？”乞丐回答说：“我要买一只好一点的碗和一根结实的木棍，这样我以后出去讨饭时方便一些。”
可见，习惯对我们有着绝大的影响，因为它是一贯的，在不知不觉中，经年累月地影响着我们的行为，影响着我们的安全，左右着我们的成败。
在现实生活和工作中，为什么有些人很少发生事故或不发生事故，甚至能避免事故。工作十几年、几十年从没伤击皮毛。而有些人却常常发生事故，甚至成了事故大王，干什么事都不利索。除个人的性格、知识和经验之外，与他们的习惯有着极为重要的联系。有着良好习惯的人，一般是很少出现事故，而形不成安全习惯的人，则事故几率就高的多。就是现在没发生事故，在他们身上或多或少地存在有较大的事故隐患。因此，我们必须注重培养个人的安全习惯，为确保在工作中少出事故，或不出事故打下良好的基础。
安全习惯，说到底就是在工作中能够严格遵守各种规定和操作规程，是认真地，而不是轻率地；是长久地，而不是临时地；是自觉地，而不是被迫地，把遵章守纪作为自己工作和生活的一个组成部分。换句话说，就是个人的安全意识在工作中的体现。安全与习惯是相辅相成、互为一体，是确保落实安全责任的一个重要内容方式。离开了安全的习惯，所谓的安全也就成了空中的阁楼，无源之水。有的人，没有一个良好的安全习惯，不论做什么工作，不是认真地去了解情况发现问题，然后根据实际情况加以解决，而是目标不明确，一知半解，甚至于一无所知就盲目下手。最终只能造成不必要的损失。
要想有效预防事故的发生，必须培养安全的习惯。安全的习惯是预防事故的重要措施。要切实注重在工作中严格按照规章制度，规范自己的行为。一个人的安全习惯，既可在生活中慢慢养成，也可在工作实践中刻意培养。在生活中许多具有普遍意义的安全习惯，多数人是在 日常生活中自觉不自觉地养成。而有职业特点的安全习惯，则多为人们去刻意培养。我们常说落实规章贵在自觉，自觉也就是一种习惯。是严格落实各种规章制度的有效方法。所以，一旦一种良好的习惯形成，远比任何外力所致更富有成效。我们应当把安全习惯当成预防事故的重要措施，抓好抓实，形成氛围，养成好的习惯，改变不良习惯，把安全工作做到实处。
安全演讲稿 篇2尊敬的XX：
战友们，在现实生活中，您最需要什么？是物质金钱，还是功名利禄？如果让我来回答，我会说：我最需要安全！今天我演讲的题目是“安全在我心中”。“孩子，绕过前面的石子”，这是母亲在我蹒跚学步时的指点。“当心，路上的汽车啊！”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，这是现在我们大家必须坚定的信念！
是的，生命对于我们每一个人来说只有一次，因此我们更要万分珍惜，曾记得我参观了一次交通事故展览，在惊心的一幅幅事故插图、一行行沉重的数字面前我深深地体会到了什么是血的教训………。曾流过泪、曾悔过恨，因事故致残的老人在这里声泪俱下，失去亲人的孩子在这里泣不成声，她给台下的叔叔伯伯们念得那封信，仿佛在整个展厅里响着，那失去父爱，凄凉酸楚的童音，使在场的每一个人无不留下了热泪。
安全知识的贫乏，安全意识的淡薄，总是能让我们听到一幕幕血的教训：20xx年月12月5日，一辆车因超载超速，转向不及，在连续撞坏15根隔离桩后，翻入右侧水渠中，造成18人死亡；20xx年8月19日，一辆车因方向盘失灵，翻入拉萨河中，造成驾驶员和另外5名战士死亡；20xx年1月5日，又有一辆车失控撞到护栏后侧翻，致使一名干部死亡。这些惨剧，无不是发生在我们身边的最鲜活的案例，无不是因为安全意识淡薄，安全责任心不强，安全措施不完善而造成的！
是的，那一个人不愿笑语常在，那一个家庭不意幸福美满，那一支部队不愿稳定发展，那一个国家不愿繁荣昌盛，安全就如一根七彩的丝线，把我们这一个个美好的愿望连接起来，构成一个稳定、祥和、五彩缤纷的美好世界。然而现在有的人总是抱有侥幸心理，认为我不会那么倒霉，于是开快车，开霸王车，不假外出，进入不健康场所等等，在这些人的身还是会出现，这些人的行为是对单位的不负责任，是对家庭的不负责任，更是对自己本人的不负责任。战友们，您也许不会忘记那惨痛的一幕幕：噩耗传来，家中的老父亲老母亲一夜之间因思念儿子住进医院；妻子不省人事，痛心疾首；而他那未上学的孩子却哭喊着爸爸、爸爸，你怎么还不回家……，这一切的一切都在警示着我们，都在告诫着我们：发展离不开安全，面对这一例例血的教训，一个个惊人的数据，我们有何理由不讲安全呢？我们有何理由不去抓安全呢？我们又有何理由不去把安全牢记心间呢？假如因为工作中的一时疏忽，给国家，给他人，给自己造成无法弥补的损失，将给我们的家庭带来多么大的灾难？将给我们的家人带来多么大的精神创伤！
战友们，前车辙后车鉴，他们用鲜血和生命换来的教训，难道不使我们警惕吗？难道不让我们心痛吗？难道不让我们把珍惜生命，遵章守纪铭刻在心吗？愚者用鲜血换来教训，智者用教训避免流血。战友们，假如我们每个人都能以他们为戒，重视安全，珍惜生命，那么我们就能拒事故于与千里之外，尤其是对从事军人这一特殊职业的我们而言，听不进安全第一的劝告，是耳朵的幼稚；不懂的防范为重，责任重于泰山的人是心灵的幼稚；不尽职尽责，排除各种安全隐患，还他人以安全则是行为的幼稚。
战友们，当我们沐浴在新世纪明媚的阳光下时，我为我们取得的成绩而鼓舞，我为伴随着我们走过风雨的安全而欢呼！那么，为创造部队明天的辉煌，让我们一起记住，安全警钟长鸣，安全在我心中！
谢谢大家！
安全演讲稿 篇3各位领导、各位评委：
很荣幸我能有这样的机会参加今天的演讲会，我叫，是一名，我的演讲题目是“安全伴我同行”
在这人海如潮，滚滚红尘的现实社会中，请问你最需要什么了？是金钱、美女还是功名利禄？如果让我来回答，我就答，我最需要的是安全。“孩子，绕过前面的石子”这是妈妈在上小学的指点，“当心路上的汽车啊”这是父亲在我飞车上学时身后的叮咛，“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山“这是现在，我和同事们每天上班时恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我行。的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到 ……此处隐藏3071个字……“4.11”事故，如果有人用心一点、认真一点，如果有人检查一下、监督一下；如果有人按章办事、走走程序……如果如果都不会发生这样的事故，可是没有如果……
安全发展是一种意识，更是一种工作态度。安全工作只有起点，没有终点。从事化工行业的我们，必须牢固树立“安全第一”的思想意识。必须从我做起，从现在做起，从小事做起，要有“责任重于泰山”的责任意识，时刻紧绷安全之弦，从严要求。为了我们的企业，为了我们的家庭，为了我们自己，让我们把安全意识牢牢树立，认真落实到我们的工作当中。
我相信：在各级领导、工段以及班组全体同事的共同努力下，一定能把安全工作做得更稳健。
谢谢大家！
安全演讲稿 篇7一个真实的故事
同事们、朋友们：
我没有从事过安全管理工作，所以我的安全知识也只限于大众的安全常识，比如怎样处理炒菜时着火的油锅，怎样使用ABC干粉灭火器，进入油气场站时要穿防静电服，不能拨打手机等等。总认为安全是安全员的事，是现场操作人员的事，离我这个坐办公室的人相距天涯。直到不久前听到一个真实故事，触碰到初为人母的我心底的柔软，伤痛氤氲着思绪，久久不去，也感受到生命的脆弱，风险有时离我们很近，相距咫尺。
1999年10月3日10时20分左右，在贵州麻岭风景区，200多名游客在马岭河峡谷谷底唯一的缆车乘坐点，等待乘坐缆车去山顶吃中饭。11时10分，一阵难以想象的拥挤后，面积仅有五六平方米的缆车车厢，竟满载了35名乘客，又一次缓慢上升，10多分钟后到山顶平台停了下来。工作人员走过来打开了缆车的小门，准备让车厢里的人走出来。就在这一瞬间，缆车不可思议地慢慢往下滑去……。缆车缓慢滑行了30米后，便箭一般地向山下坠去，一声巨响后重重地撞在110米下的水泥地面上，断裂的缆绳在山间四处飞舞……在缆车坠落的那一刹那间，车厢内来自南宁市的潘天麒、贺艳文夫妇，不约而同地使劲将年仅两岁半的儿子高高举起。结果，这个名叫潘子灏的孩子只是嘴唇受了点轻伤，而他的双亲却永远却离开了人世…… 事故
造成35名乘客死伤，其中14人死亡，死者中年龄最大的只有40岁，最小的才7岁。经调查，事故的发生是设计上有严重缺陷的缆车超载造成的。 在生和死的瞬间，父母想到的并不是自己，他们用双手把生的希望留给了儿子，这就是人世间最伟大的父母的爱！这个生命的故事，深深打动了歌手韩红，创作了《天亮了》这首感人至深的歌曲，并领养了这个大难不死的小孩。
逝者已逝，在经历了许多苦痛和心酸之后，我们应该严肃的、静静地思考。为什么有设计缺陷的缆车能投入使用，为什么一个很小的轿厢允许乘坐35人，昨日的伤痕还隐隐作痛，那我们就要牢记这一次次血的教训，强化红线意识，将安全生产摆在一切工作的首位，别一而再、再而三的放任了，设备老化了，那是设备管理的事；电线裸露了拿胶布缠一下就行，平常都是这样处理的；这个地方才2米多一点，戴上安全带太不方便了；……无休止的放任，结果便是无休止的事故。更加让我们记忆犹新的是“11。22”黄岛输油管线爆炸事故，在一声轰响中62条鲜活的生命消失了，造成了多少个家庭支离破碎，让多少人痛不欲生。
请您记住吧，在您的身后有一个温暖幸福的家，家里的每个人都祈盼您的平安归来。
请您记住吧，生命，对于我们每一个人来说只有一次，你的生命并不是单个的个体，而是你家庭的一份子，你的生命是爱你的人的生命的一部分。
请您记住吧，安全，就象空气，安全，犹如阳光，我们无法
承受失去它的痛苦。
让我们认真地感悟生命的价值，理解安全的意义。安全，它联系着我们每一个人。不讲安全，哪怕是轻轻的一碰就能使“高温高压、易燃易爆”的炼油装置，怒火爆发；不懂安全，哪怕是小小的一只工具包，就能中断供电系统的正常运行；不要安全，哪怕只是小小的一个意念，就能让操作中的生命处于危险。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事石油行业的我们，如果没有“安全第一”的意识，那就是对企业和员工的不负责任，对自己的家人不负责任，对自己不负责任。听不进安全劝告是耳朵的幼稚；不按规范操作是行为的幼稚，不去想身边的风险是心灵的幼稚。
朋友
，你无论身处何地、身居何职，请保持高度的责任心和强烈的使命感时刻用安全来规范自己的行为吧，在各自的岗位上，保质、保量、规范地完成自己份内的工作，严肃劳动纪律，遵守操作规程，平安度过每一天。朋友，请在自己的心中植下一棵安全树吧，让所有的人都在安全的大树下分享树荫，共同抵挡风雨！朋友，让我们携手筑起一道坚不可催的安全长城，迎着每一天明媚的阳光，一起记住：视安全为生命，重安全如泰山。 这样，安全就会像你的影子，与你永远相随。
安全演讲稿 篇8尊敬的各位领导：
大家好！
在这个寒假，我做了一份特别的兼职。我做了客车的售票员，这可算是一个苦差事啊！特别对于我们这些第一次做这个的人。我们要克服很多的困难，才能做好这份工作的。
首先我们要克服的就是整天在车上对身体所造成的不适，因为一天在车上会让身体有些许的不适应，这种不适应就像整天生活在海上所造成的不适一样。这种不适应都需要时间慢慢地磨合的，我第一天上班的时候，刚开始有一点头晕。后来吃了中饭之后，然后就觉得胃有点不舒服想吐，于是，每次司机一停车我就吐了。那天，我真的算是处于水深火热之中。第二天，我就有一点适应了，慢慢地头没那么晕了。午饭的时候也可以轻微的吃一点点饭了。渐渐地随着时间的推移我慢慢地适应了。
克服了上面那个困难之后，还有一个困难等待着我。这就是我要记住这趟客车所经过的路线的所有地名。我要知道别人是在哪里上的车，是到哪里去的。还要记录每个上车的客人。刚开始的时候，别人一上车我就要问司机，他是从哪里上的车，然后开始记录。第二天之后，我已经可以慢慢地知道一些地名了。第三天我都已经知道了所有的地名。可以做一个合格的售票员了。
不仅这样，我还要帮一些行李比较多的朋友搬行李。我要帮他们把行李放在车后的行李箱处，那里是专门放行李的。有一些人的行李非常的多，我搬起来非常的困难。不仅这样他们下车的时候我还要帮他们把行李搬下来。所以我们不仅仅是单纯的售票员，有的时候还兼职做些搬工的。
在车上我们售票员还要做到眼尖，要眼观四路耳听八方。只要见到有人拦车我还要通知司机停车，让别人上车。我们就相当于是这客车的眼睛，还有大脑。司机就相当于是客车的两条腿。有一些在半路上车的人，我们要做到眼疾，在客车还没到之前就通知司机停车，这样才可以防止停车之后隔得上车的人太远。不然等你靠近拦车的人的时候在停车的话，就会缓冲很大一段路程。别人拦车的人还要走上很久才能上车。
做到了以上的几点之后，我们就可以做一个合格的售票员了。通过这次做售票员，我历经了无数的困难，克服了无数的困难，终于成功的成为了一个合格的售票员。原来看起来简单的售票员也有这么多需要注意的。
作者为我们详细的描述了做售票员应该注意的，通过作者的介绍我们也认识到了售票员需要注意的细节。
